πώς να συνδέσετε έναν τροχό σε έναν άξονα


Απάντηση 1:

Αγαπητέ αγόρι ρουλεμάν!

Μία από τις απλούστερες λύσεις για την απλή σύνδεση ενός περιστρεφόμενου άξονα σε ένα σταθερό πλαίσιο είναι το ρουλεμάν «μαξιλαροθήκη», όπως αυτό:

Θα πρέπει να είναι αρκετά σαφές πώς να το χρησιμοποιήσετε.

Άλλα πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη - ας υποθέσουμε ότι ο άξονας σας πηγαίνει ανάμεσα σε δύο τροχούς συνδεδεμένους σε κάθε άκρο. Πώς διορθώνετε τη θέση του άξονα κατά μήκος του σκελετού, ώστε να μην μπορεί να ολισθαίνει; Συνήθως αυτό περιλαμβάνει κάποιες στάσεις που φέρουν στις πλευρικές όψεις των εδράνων. Μπορούν να ενσωματωθούν στους κόμβους.

Εάν είναι τροχοφόρο όχημα και μπορεί να στρίψει στις στροφές, ένας σταθερός άξονας δεν θα φιλοξενήσει τις διαφορετικές ταχύτητες περιστροφής που απαιτούνται στο εσωτερικό και στο εξωτερικό της στροφής. Ίσως αυτό είναι εντάξει, εξαρτάται από την εφαρμογή. Για παράδειγμα, τα go-kart αποδέχονται αυτό, αναγκάζοντας τα πίσω ελαστικά να γλιστρήσουν, γιατί αυτό βοηθά στην προώθηση της υπέρβασης.

Εάν ο άξονας δεν εκτείνεται σε δύο τροχούς, αλλά υποστηρίζει μόνο έναν τροχό, χρειάζεστε επίσης έναν τρόπο για να συγκρατήσετε τον άξονα. Ένα ρουλεμάν είναι απίθανο να είναι αρκετό - πρέπει να κρατήσετε τον άξονα ίσιο.

Εάν ο άξονας είναι βιδωμένος κατ 'ευθείαν σε ένα πλαίσιο, δεν θα έχει καμία ανάρτηση εκτός από οποιαδήποτε ελαστικά. Εχει αυτό σημασία? Εάν πρόκειται να οδηγήσετε σε αυτό το όχημα, αυτό θα μπορούσε να αποδειχθεί άβολο. Τα go-kart έχουν έναν ελαφρώς ελαστικό άξονα που λειτουργεί ως απλή αυτο-ανάρτηση.

Όλα αυτά τα πράγματα και άλλα μπορούν να λυθούν εύκολα, αλλά αξίζει να τα σκεφτείτε λίγο, ώστε να μπορείτε να φτιάξετε κάτι που λειτουργεί καλά χωρίς πολλή επανάληψη του σχεδιασμού.


Απάντηση 2:

Χρειάζομαι μια καλύτερη περιγραφή του άξονα.

Αυτοκίνητο άξονα; Ο ίδιος ο άξονας δεν περιστρέφεται - το κέντρο έχει κωνικά κυλινδρικά έδρανα μέσα του, τα οποία επιτρέπουν στην πλήμνη να περιστρέφεται γύρω από τον άξονα του άξονα. Στην περίπτωση ενός ζωντανού άξονα, ένας άξονας άξονα βιδώνεται στην πλήμνη, και ο άξονας κάθεται μέσα στο περίβλημα του άξονα, ενώ οι ράβδοι στο άκρο εμπλέκονται από τα δόντια του γραναζιού.

Τα βαγόνια και παρόμοια χρησιμοποιούν μια παρόμοια αρχή, αλλά δεν έχουν τα ρουλεμάν - είναι πολύ πιο απλός σχεδιασμός.

Εάν έχετε τροχούς που δεν είναι ελεύθεροι να περιστρέφονται και χρειάζεστε ολόκληρο τον άξονα για περιστροφή, θα πρότεινα να τον τοποθετήσετε σε ρουλεμάν.

Όπως αυτό το ρουλεμάν κρεμάστρα. Θα έπρεπε να κοιτάξω τους καταλόγους των προμηθευτών μας για να βρω άλλους τύπους που θα μπορούσαν να λειτουργήσουν, αλλά εάν έχετε NAPA κοντά σας ή έναν πραγματικό προμηθευτή ειδικά για ρουλεμάν, θα πρέπει να μπορείτε να συμβουλευτείτε μαζί τους για να βρείτε ένα προϊόν που θα λειτουργήσει για εσάς .